常州宏力150噸地磅價格

國家政策

首先是設計的地磅產(chǎn)品應符合國家重點節(jié)能政策。例如，根據(jù)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中*大產(chǎn)業(yè)的節(jié)能要求，在電力行業(yè)結合“智能電網(wǎng)”與降低GDP能源消耗、大規(guī)模脫硫改造、在建材、冶金行業(yè)符合行業(yè)節(jié)能的發(fā)展要求，地磅行業(yè)在產(chǎn)品設計和開發(fā)中，應繼續(xù)研發(fā)高效節(jié)能、良好環(huán)保和資源循環(huán)利用的新產(chǎn)品。

節(jié)省能源

其次是在地磅設計中應采用節(jié)能增效的部件。比如可以利用太陽能儀表連接地磅，不但減少了鉛酸蓄電池的損耗，還可以節(jié)省電力能源。據(jù)有關資料介紹，采用太陽能儀表除了節(jié)能效果外，還有助于延長使用壽命，一舉兩得。

在地磅設計中采用節(jié)能增效的材料，提高產(chǎn)品的性價比，就是在滿足功能要求的前提下，考慮合理地節(jié)省材料。例如：采用優(yōu)化設計的簡單機構設計替代復雜機構設計同樣達到所要求的功能的實例；采用優(yōu)化的工藝措施降低制造成本的實例；在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕，利用HMI產(chǎn)品的休眠模式，可使本身的功耗降低至少50%。

  ：  

  地磅特點

數(shù)字化

數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊

①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；

②采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。

智能化

數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術

①防止利用簡單電路改變稱量信號大??；

②數(shù)字式地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳

感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調

試，標定，調整；

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內部微處理

器里的軟件，自動補償了蠕變

  常州宏力150噸地磅價格

數(shù)字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數(shù)字化校準技術

①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)*。

③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可

靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，

密封型防水接線盒等組成

水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅的區(qū)別

鋼混地磅

又名水泥秤，與全地磅zui大的區(qū)別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*，水泥秤構成特點：外框采用專業(yè)型材形成，內部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達20年以上，具體參數(shù)及施工流程請閱讀產(chǎn)品水泥秤。

水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，zui大的區(qū)別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體*，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

優(yōu)點

使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護，適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。

1 防 雷 擊：雷雨天氣使鋼結構汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺是非導電體，能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。

2 抗腐蝕能力強：混凝土能抗化學品腐蝕，特別適用于化學品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場所。

3 防銹免維護：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹，不需年年刷漆維護。

4 使用 壽命 長：一臺頂三臺?；炷敛馁|強度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年，所以說是鋼鐵秤臺壽命的三倍以上。

5 質量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準（擺動小），不變形、準確度穩(wěn)定性好。

6 吊 運 方 便：模塊化生產(chǎn)使吊運方便自如。

7 回收 價值高：性價比非常高，質量和功能遠遠超過鐵磅，但價格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格，永遠是一種產(chǎn)品。

8 國 際 趨 勢：水泥電子地磅在國外已經(jīng)非常流行，進入普遍使用階段，能很好地彌補全鋼結構地磅的缺陷，取代鋼鐵結構地磅是必然趨勢。

  普通應用

數(shù)字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊：

①模擬式傳感器造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，

②采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于2000米；

汽車應用

數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術：

①防止利用簡單電路改變稱量信號大小；

②數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調試，標定，調整；

③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能；

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變。

  地磅基礎

基礎建議

選址：電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

注意事項

必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據(jù)本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

基礎施工時請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養(yǎng)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關系。

優(yōu)、缺點

淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。

優(yōu)點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。

無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。

優(yōu)點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

地磅價格

影響地磅價格的因素很多，由于主流的地磅都是U型結構的，就以這舉例：

1 鋼材： 這個是影響地磅價格zui主要的因素之一，鋼材的價格大致上決定了地磅的基準價格；

2 傳感器：傳感器有好壞之分，國產(chǎn)的和進口的肯定價格是不一樣的，質量也不一樣；

3 儀表：這個和傳感器相同，質量的好壞決定了價格的高低，同時儀表帶不帶打印機也是一個因素；

4 選配的一些部件： 比如電腦，軟件等，這些在zui終的總價中都有一定的影響力；

5 運費：這個每家快遞公司的價格應該都是一樣的，距離越遠，當然價格就高了。

地磅軟件

地磅軟件能有效的管理地磅稱重的數(shù)據(jù)，是地磅稱重的必要選擇，下面是地磅軟件的基本功能。

1、完成對重量數(shù)據(jù)的管理，毛、皮、凈重處理；

2、完成車輛數(shù)據(jù)的管理，車號，車皮或車型；

3、完成貨物信息的管理，貨品名稱，規(guī)格，型號或價格；

4、貨物進、出的管理，收、發(fā)貨單位名稱，代碼；

5、以上信息的一般統(tǒng)計、查詢及報表管理；

6、磅單及以上信息的打印。